NOWRETV - Oct 30 by Tanya

广州年轻人为何特别喜欢骑电动车,还衍生出不同的骑行风格…

90 年代,摩托车在广州街道随处可见,除了是市民自家配备的出行交通工具外,比较常见的还有经过路口、地…

90 年代,摩托车在广州街道随处可见,除了是市民自家配备的出行交通工具外,比较常见的还有经过路口、地铁口时,总会听到一群摩的佬(摩托车司机)随口而出「靓仔/靓女,搭唔搭车啊?(帅哥美女,搭车吗?)」等招揽客人的话语…

如果你出生在千禧年之前,又曾在广州生活长大,相信这样的场景对你来说并不陌生。因无外壳遮掩,所及之处能感受到风的走向与速度,近距离接触城市的人文建筑,这是坐摩托车的乐趣。可随着广州全面禁摩后,坐摩托车已变成一种情怀,体验感也随着记忆慢慢淡去。

可如今,却有一群人骑着电动车出没在广州城区的大街小巷,感受这种交通工具带给他们的舒适便捷的体验感。他们或承载着旧时对摩托车的情怀,或受到来自外国的电动车文化影响,要求视觉与实用并存。从自身穿衣风格的搭配,到车队、社群等衍生,电动车在广州似乎已成为一种新型的骑行生活方式。

Via Tommy

为了更加深入地了解,我们与 Tommy、韦恩这两位本地的电动车爱好者进行对话,聊聊他们是如何与电动车结缘,以及这种新型的骑行方式对他们而言,究竟意味着什么?


电动车是方便出行的交通工具

– 韦恩

Via 韦恩


可以简单地介绍一下自己吗?


我叫 Tommy,是一位电动车的爱好者,喜欢骑电动车大概有三到四年,从事相关行业也有两到三年时间。最早只是骑一些很普通的电动车,后来因为疫情,发现电动车出行更方便。

我叫韦恩,是一间咖啡店店主,同时也是一位电动车爱好者。因为平时很喜欢喝咖啡,所以开了这家店铺,其实最主要还是想将电动车的爱好者聚集在这里,一起去交流分享。

其实我玩电动车的时间并不是很久,只有一年左右,但中途我尝试过很多不同款式的车,是一位重度爱好者。最开始接触是因为疫情,我们不能开着汽车到处走,所以选择了电动车,比较方便出行。


Via 韦恩


电动车为什么能吸引你们?


我觉得电动车吸引我的点,是因为广州已经禁摩很多年,而玩电动车让我像是回到了以前玩机车的感觉,实现了无法实现的理想。

小时候有接触过摩托车,但如今这个年代已经没办法玩到了,所以会有一个摩托车回忆。但我不认为这是一个(玩电动车的)契机,因为我觉得电动车是一个方便出行的交通工具,比如有时候我想去很多不同的地方,如果那个地方停车比较麻烦,我都会选择电动车出行。

Via Tommy

还有这边的环境是车多路窄,比较有限制性,所以开电动车会比私家车更方便一些。

Via Tommy


除了上下班外,平常会骑电动车去哪里?


我一般会开电动车去喝东西和野外的地方,比较方便,也是这样认识了韦恩。

(平常都是)去吃吃宵夜,享受独自驾驶的时间。因为很多时候开电动车的旅程是很短暂的,所以我会比较享受这种一个人自由的时间,欣赏沿路的风景。

电动车给我的感觉是比较贴合生活的,有时候我会在夜晚独自开电动车出去,放松一下。然后也可以和一群朋友开电动车去兜兜风,吃吃饭。


希望电动车的款式
能与造型相匹配

– TOMMY

Via 韦恩


是什么具体原因促成你们对电动车风格的追求?


Via Tommy

追求的话,我觉得电动车要好看、吸引眼球的。因为平时比较注重穿衣打扮,所以希望电动车或摩托车的款式能成为与造型相衬的交通工具。其实就是想与众不同,最初我的想法和理念是想去做特别的车,比较注重在车的吸引力上。

因为广州太多电动车停在路边,在这种情况下,首先我想快速地找到自己的车,其次是如果我的朋友认出我的车,这会给我带来一种满足感。

Via Tommy / 韦恩


各自对车的风格上有什么讲究?


其实我比较随心所欲,可能是我见过太多不同款式的电动车,有时已经产生审美疲劳了。其实在不同时段喜欢的东西都会不一样,最重要的还是头盔或服饰可以和电动车搭配在一起。

像我这段时间比较喜欢开 MOON 这辆黄色的电动车,因为我有头盔、面巾和服饰可以和它搭配。我更倾向于自身外观和电动车形成视觉整体性,也就是说当你看到我的车时,就能感受到我的外观是怎样。

我更偏向于不同的风格吧,因为可以玩的风格实在太多了,比如我现在玩的那几辆电动车,它们是基于机车原型和风格去改变的。同时我又比较喜欢复古元素,所以我喜欢的电动车基本都偏向于这种风格较多。

Tommy 的「MOON」电动车 | Via Tommy

其实这种感觉是很棒的,比如我在去年做了第一台比较有主题性的作品,它的主题是小丑,最后出来的结果并不重要,重要的是整个过程。我从不会安装到会做这件事,又或者将自己喜欢的东西放上去…后来开这辆电动车出去时。还得到很多人的赞赏,那种感觉让我觉得很舒服。

Chopper | Via 韦恩


当时拿到第一台自己认为很满意的电动车的时候,是什么感觉呢?


有自己风格的车是属于通勤车,但其实第一台电动车给我的感觉是最深的,它未必是我最喜欢那辆,但我会特别爱惜它,到现在我都会每天擦拭它们。我第一辆比较有感觉的电动车应该是 Chopper,因为它的骑行姿势是我最喜欢的。


在短暂的电动车旅程中
找到放松的感觉

– TOMMY

与朋友一同骑电动车出行的韦恩 | Via 韦恩


可以形容一下这种骑行生活方式的感受吗?


我觉得骑行的生活方式是自由的,正如韦恩提到,广州的路比较窄,我平时开汽车的时候会感到不方便,但我开电动车的时候,我会很享受整个驾驶过程。因为时间过得很快,现在这个时代你想要慢慢地体验生活是很难的,但我在短暂的电动车旅程中可以找到那种放松的感觉,所以我比较向往一个人自由自在的骑行时间。

我对于骑行的态度可能不会放在电动车本身,我觉得电动车只是一种载体,让我感到开心的是认识一群热爱电动车的朋友,一起开车出去吃喝玩乐。

Via Tommy

这种氛围其实很舒服,就像韦恩提到电动车是拉近人与人之间距离的交通工具,我从事这个行业大概有三年,途中认识了不同行业的人,在他们身上了解到生活的乐趣,比如他为什么会喜欢电动车,或者电动车给他带来了什么,我是很享受这种感觉的,也想融入进去成为他们的一份子。


爱好者之间一般会交流什么?


Tommy:我们会分享生活中的趣事或烦恼等琐碎事,或者我们通常会聊到搭配等等。

如果关于电动车的话题,我们会分享怎么去保养电动车。特别是南方这边经常会下雨,潮湿天气比较多,所以我们会聊聊电动车如何在下雨天避免弄湿,把车覆盖好等等爱惜电动车的话题。

韦恩:其实在与客人沟通的时候,我会觉得咖啡店像一个家,将咖啡和电动车结合在一起,向志同道合的朋友讲述我的爱好。

我比较会分享电动车的外观和经验给大家,其实电动车就像一套衣服,你个人是什么风格,你的车就应该是怎样的风格。

Via 韦恩


平时与喜欢电动车的朋友出去,会根据各自的电动车风格做搭配吗?


会的,我可能比较执着于朋友的车要与我的车在风格上相匹配。因为我有很多不同类型的电动车,当我和朋友出去时,我会迁就他们开不同类型的电动车,希望视觉上呈现一种整体性。

Via Tommy


你们建立了车友社群,平时会有什么活动吗?
以及未来你们有打算办大型的电动车活动吗?


未来也会组织朋友出去聚会,都是比较自发性的。因为疫情关系,并没有打算组织一个大型的活动,大多数都是两三个朋友出来吃东西。

其实是有的,因为我本来有个小型的车队,平时我会组织一些活动,将车队的朋友聚集到某个地方烧烤,或玩其他不同类型的娱乐活动。


最后你们有什么话想对喜欢或想开电动车的人传达呢?


我除了是电动车爱好者,也是一位从业者,我想宣传一些比较积极性的建议,比如开电动车要戴头盔、不要走机动车道等,包括这次采访我也想传达这样的信息,因为路面上人多车又多,稍不留神就容易发生碰撞,所以我觉得一定要安全出行,这是我最想传达的。

我想补充表达的是,爱美之人,人皆有之。如果你是喜欢电动车的,就多花心思在外观上,增添你自己的个人特色,不要玩什么速度,因为命真的是自己的。

Via 韦恩

就是一句话,骑帅不骑快,我们都是。

看完 Tommy 和韦恩的分享,不知各位会有想买电动车的冲动吗?对于这群爱好者而言,电动车是一种日常出行的交通工具,也是一种载体,以款式或外观象征着他们的审美与性格,如桥梁般认识到志同道合的朋友,一起出行,一起 Chill。

他们穿越在大街小巷中,迎风感受旅程带来的自由与舒适,这群电动车爱好者是对过往年代的怀旧,也是呈现自我的另一种方式。

PHOTOGRAPHERJamal、川流熙攘
EDITOR川流熙攘
PRODUCERDika、MEL
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