McLaren 发布全新超跑 MCL-HY 并重返勒芒赛场

迈凯伦将这款新研发的超级跑车定义为「极致的工程杰作」，MCL-HY 搭载了一套全新的高性能混合动力系统，由 V6 双涡轮增压发动机与最先进的电机组成，提供高达 697 马力的动力，其电池技术直接借鉴了迈凯伦在 F1 赛场上的能量回收系统（ERS）。车身设计展现了极端的「功能驱动形式」理念。巨大的可调式尾翼、复杂的扩散器设计，以及旨在优化气流的贯穿式底盘，使其在高速过弯时能产生惊人的下压力。采用了新一代碳纤维单体壳，在保证极端刚性的同时，将整车重量控制在国际汽联（FIA）Hypercar 组别的下限，以追求最佳的推重比。

自 1995 年迈凯伦 F1 GTR 在勒芒 24 小时耐力赛中一举夺魁后，车迷们已等待了很久。迈凯伦此次进入的是 2027 年 FIA WEC 的顶级组别（Hypercar）。这意味着它将与法拉利、保时捷、丰田等厂商在最高舞台上同场竞技。除了符合赛规的赛车版本，迈凯伦同时发布了 Track Car（赛道版）。赛道版不受 WEC 性能平衡（BoP）规则的约束，马力输出将远超赛车版，旨在为私人收藏家和赛道爱好者提供纯粹的驾驶机器。