DIESEL 从现象级翻红，到背上「非主流」的负面评价，用了多长时间？答案或许让人意外——不过 2 年光景。虽然 2020 年末，Glenn Martens 就被 DIESEL 选中成为创意总监，但直到 2022 年尾声，这个牛仔老牌劲旅，才真正重新掀起「世界级」的流行风暴。
可惜强劲势头并未持续太久，从去年开始，太过风靡的人气，也为 DIESEL 带来恶评：「非主流」、「精神小伙」穿搭的声音，不绝于耳；而从品牌刚刚释出的新季作品来看，DIESEL 和 Glenn Martens 似乎已下定决心「一非到底」。
「土到极致就是潮」
虽稍显偏颇，但或许不无道理
DIESEL 2025 早秋系列新作 | Via DIESEL
近年来针对 DIESEL「土味」、「非主流」的批评声音，无外乎将矛头指向其单品中频繁出现的过度浮夸式设计；而这些元素，在品牌刚释出不久的 2025 早秋系列中，开始更加「变本加厉」地占据视觉焦点。
DIESEL 2025 早秋系列新作 | Via DIESEL
曾帮助品牌翻身回潮的「Dirty Fit」画风脏破元素设计，在本季中以更加肆意和激进的形式加码呈现：铺满全屏幕可见范围的通体糜烂、好似从「战场」归来的脏污不堪，出现在多件主打单品之中。
DIESEL 2025 早秋系列新作 | Via DIESEL
而神兽立体刺绣夹克、大面积涂鸦图腾帽衫等自带本世纪初浮夸画风即视感的单品，也被 DIESEL 和 Glenn Martens 更直观地凸显；迎着批评声音而上的逆反式做法，多少有些「破罐子破摔」的意味。
DIESEL 2024 假日系列及秋冬系列等近期作品，也别诟病「土味过剩」 | Via DIESEL
不光新季，早前几季作品，就已经开始背负相同的批评声音，攻击点无非是太过视觉化、戏谑性甚至「土味化」的设计画风，抛开实穿性不谈，即便是作为吸睛的造型至上单品，也太过容易看腻，甚至「厌烦」。
过度风格化、视觉化的设计，让消费者逐渐审美疲劳 | Via DIESEL
虽然风评急转直下，客观上经历了完整的时间进程；但 2 年不到的时间，从消费者和看客的体感层面而言，DIESEL 似乎就是「一夜之间」从全球流行宠儿，变成了「精神小伙」代名词。
极其夸张且用力的激进设计，已成为 DIESEL 和 Glenn Martens 近年来的固定风格 | Via Tagwalk
但铺天盖地的市场负面反馈，DIESEL 和 Glenn Martens 不可能听不到，反其道而行之的做法，原因究竟为何？或许是正中部分评论家下怀的「江郎才尽」，也更有可能，像是一次意图像 BALENCIAGA 之流一样教育市场审美的「豪赌」。
十分激进的风格强化，是否是 DIESEL 和 Glenn Martens 的一次「豪赌」？ | Via VOGUE
「土到极致就是潮」的这条道路，虽然存在着「幸存者偏差」，但或许 DIESEL 和 Glenn Martens，真的有想法试一试。
急于和曾经的「爆款制造机」做切割
Y/Project 的唏嘘，是否真是 Glenn Martens 的 PTSD？
DIESEL 曾掀起的风靡趋势，绝对可谓「现象级」 | Via ZTYLEZ
要说曾经的 DIESEL 所掀起过的流行趋势，绝对称得上「现象级」。品牌在 2022 年末到 2023 年中段期间曾带动的几乎全民热捧风潮，至今让人记忆犹新。
DIESEL 2022 秋季（上）、2023 早春系列（下）等往季作品，创造爆款无数 | Via VOGUE & WWD
多条领先版本的 Dirty Fit 神裤、招牌 D 字母图腾式包袋、背心、T 恤，以及明星疯狂上身的机车夹克等等…层出不穷的病毒式传播单品，「爆款制造机」的称号，在那个时期的 DIESEL 身上绝对名副其实。
众多明星 Icon 疯狂上身，也为 DIESEL 彼时的爆火推波助澜 | Via Pinterest & Instagram @parkjaybeom & POPSUGAR
但曾一手缔造另一个「爆款制造机」品牌——Y/Project 的 Glenn Martens，或许在 DIESEL 彼时的「黄金时期」，看到了曾经的辉煌影子，当然，也更有理由担心那之后被众人唏嘘的落寞结局。
曾缔造爆款无数辉煌战绩的 Y/Project 走向分崩离析，令人唏嘘 | Via Y/Project & VOGUE
Y/Project 也有过从一时风光无两的当红炸子鸡，沦落为被批评「炒冷饭」、没新意，再到分崩离析走向暗淡的完整历程；在 DIESEL 的 Glenn Martens，必定不会想要经历第二次这样的悲情剧本。
2023 春夏季开始，DIESEL 的浮夸设计愈加激进，批评声也开始出现 | Via VOGUE
所以从 2023 年下半年开始，也正是 DIESEL 开始经历风评下降的第一时间，Glenn Martens 就开始了明显的激进尝试，现在看来极尽浮夸、非主流的设计画风，在那时起就已经初见雏形。
Glenn Martens 与 DIESEL创始人 Renzo Rosso 的「豪赌」会将品牌带至何种走向？ | Via VOGUE
这样的「豪赌」是否会成功，DIESEL 不知道，Glenn Martens 也做不到胸有成竹。但他至少知道，像 Y/Project 彼时「抱着爆款」的做法，最终是行不通的。如果 DIESEL 依然坚持大火时期的「爆款复制」打法，那继续加重「审美疲劳」的副作用，也只是时间问题。
Glenn Martens 能否帮助 DIESEL 成为 BALENCIAGA、Acne Studios 之流的审美教育「幸存者」？ | Via BALENCIAGA & Vanity Fair & Acne Studios
当然，这种「豪赌」的成功概率，可想而知的不会很高，「赌赢了」的 BALENCIAGA、Acne Studios 等，在时尚圈中也都是那千分之一、万分之一的幸存者，而且这其中还有着品牌背景、基础风格定位、受众人群等多方面的变量因子。再加上如今时尚趋势一日一变的快节奏环境，看似「失了智」的 DIESEL 和Glenn Martens，或许已经下定了「不破不立」的决心。
破釜沉舟式的改变，注定需要时间，也会存在阵痛期。或许不光本季新作，其后的 2025 秋冬、2026 春夏，DIESEL 和 Glenn Martens 可能依然无法迅速获得大范围的理解与认可，甚至一步行错、就此「一蹶不振」也并非不可能。但哪怕仅有 1% 的可能，博取一个「逆风翻盘」的理想结局，那也不妨大胆一试。至少，他们自己愿意就行了。
