说到国内最 “快速” 的城市，你会想到哪里？我想许多人的答案大概会是上海。
这座在世界名列前茅的现代城市，与我们从前所描绘的近未来大都会形象渐渐重叠在一起，上海的发展日新月异，速度不断推动着它改变，不仅仅是城市建设、未来蓝图，还有人们快节奏的生活 — “超越昨天” 的能量一直深埋在这座城市内核和文化之中。
同样的基因也出现在这座城市的人们如何诠释与看待跑步运动中，一众来自不同背景、有着不同故事的跑步爱好者为了相同的目标在这座城市训练、奔跑着，越渐壮大的上海马拉松也集结了希望突破、达成 “比过去更快” 的跑者们，在每一天挑战自己，与上海一同飞快地成长。
（图片来源：Coordination Asia）
放眼亚洲，以 “快速” 为全球熟知的城市东京，相似的景象也在发生着，作为赛博朋克文化分野的灵感泉源，这座都市是极端前卫的，高耸入云的摩天大楼与似乎永不休止的川流不息，不知是否因为相似的原因，东京的跑者们，在这座被誉为跑者天堂的城市，对于 “速度” 的追求看似更加狂热，甚至偏执。
（图片来源：Cody Ellingham）
速度偏执，特殊的东京跑步文化？
组建于东京的跑步团队 Athletics Far East（AFE）便是代表之一，这个 “兴趣使然” 而自发建立起的团队，透过跑步集结了不同背景的跑者 — 服装设计师、格斗家、模特、摄影师等等，“为了超越自己，跑步的理由有无数个。” 关于 AFE 的介绍上写着，现在的 AFE 与 Nike 进行着紧密的合作关系，不仅仅是各种活动与训练项目，甚至也延伸到了产品之上。
AFE 跑团（图片来源：Nike）
“团员们虽然来自不同领域，但都对运动有相同爱好，” AFE 的创立人 DKJ 说道，而 DKJ 也见证了日本跑步运动再度爆发的热潮时代，“从前也有过 ‘跑步不被看待是酷的’ 的时候，但现在随着媒体渲染与运动意识抬头，在日本各项马拉松的赛事上，甚至会有许多人专门前来观赛与加油。” 现在，日本完成全程马拉松的人数，是全球第一。
DKJ（图片来源：Nike）
AFE 中的团员们自发组织的训练，进而参加了各项马拉松赛事，透过跑步运动跨越了国族距离，为什么东京的人们如此追求速度？DKJ 说：“其实我们并不觉得特别快速，但周遭人们的反应都是‘好快’（笑），或许我们只是身在其中所以不自觉而已。”，至于问到在东京特殊的跑步体验和习惯时，他笑说：“应该是跑完步之后我们会直接跑去澡堂泡澡吧。”
（图片来源：Nike）
抱着 “追求速度” 的相同基因与疑问，我们从上海来到了东京，你现在或许也知道了，在前天 Nike 于东京发布了一双从 “速度” 获得灵感的开创性跑鞋 Zoom Pegasus Turbo，这双早在年初就已经获得许多关注的跑鞋，我们在本次活动中得以了解它的全貌。
Nike Zoom Pegasus Turbo
“涡轮加速” 后的超级飞马
进入东京豊洲 PIT 的活动会场，幽暗的空间与红色灯光映照出大幅的 “ナイキズームトウキョウ”（Nike Zoom Tokyo）字样，令人立刻和《Akira》中的美学形象重合在一起，随着耐克全球跑步鞋类副总裁 Brett Holts 的登场，Zoom Pegasus Turbo 的鞋款终于正式公开，而这双鞋，与东京的快速血统还真有些关系。
“令我很惊讶的是，美国马拉松运动历史中，只有 17 位选手在 2 小时 10 分之内完赛，而光是在今年这一届东京马拉松上，日本就有 9 位跑者完成了如此成就。” Brett Holts 说道，“日本对长距离跑步这项运动的投入与奉献令我们深感共鸣和欣赏，尽管我们来自不同国家与文化，但我们的目标却是相同的：令跑者更快、更好。”
耐克全球跑步鞋类副总裁 Brett Holts
而这也是 Zoom Pegasus Turbo 的诞生原因之一，这双鞋将在 “Breaking 2” 中我们熟悉的 “突破性黑科技” ZoomX 首次沿用到一直受跑者青睐的训练鞋款 Pegasus 族系之中（首次除 Zoom Vaporfly Elite 与 4% 鞋款外）。那来自肯亚运动员与马拉松金牌选手 Eliud Kipchoge 的反馈。许多跑者对于 Vaporfly Elite 与 4% 鞋款中那大幅强化反馈与推进力的碳纤维板大力赞赏，但事实是，对于日常训练这样的反应速度有些太迅猛了，而没有搭载内置碳纤维板的 Pegasus Turbo，就解决了这项问题，成为各类型跑者都能适应的革新作品。
（图片来源：Nike）
“但在研发过程中，跑者反馈拿掉碳纤维板后的 Peg Turbo，似乎有些缺乏稳定，于是我们在中底外部加上了一层 React 泡棉，令整体系统更加稳定并且耐用。” Brett Holts 说道。这令 ZoomX 能达到惊人的 85% 能量反馈以外，也能够承受至少 500 英里的训练使用，而外底的华夫饼状突起最大限度的省去了橡胶物料，同样提升耐用性、牵引力并令鞋款保持轻质。
（图片来源：Nike）
将 ZoomX 结合 React 显然是 Pegasus Turbo 的一大突破，但这双鞋款值得着墨的创新不仅于此，这双鞋沿用了 Pegasus 35 的整体鞋型，包含流线的轮廓，后跟提高减少摩擦的领状设计细节，以及提高能量反馈的前后掌高低差，但鞋面替换了半透明的无缝网眼材质，这令鞋款有更佳的透气通风效果，搭配高包覆性的 Flywire 飞线技术。
（图片来源：Nike）
“自鞋舌开始，一直延伸到鞋底的条状设计，灵感来自于竞速赛车为了在比赛时辨认车款的竞速条图像，呼应了 ‘速度’ 启发，而鞋侧下落到中底的 Swoosh 图像，则已经成为了产品设计语言中的快速代表。” Brett Holts 补充。“Pegasus Turbo 标记了一个令人兴奋的时刻，代表着 ZoomX 不再仅仅限于菁英跑者的赛事使用，而真正的跨越各种需求与目的的大众跑者，令这些运动员同样能变得更好。”
在今年东京马拉松打破日本纪录的设乐悠太与跑步运动员大迫傑选手（图片来源：Nike）
在鞋款发布的隔天，我们穿上了这双 Pegasus Turbo，在全球跑者的知名热点皇居进行了一场测试，第一个惊喜点是鞋履的轻盈程度，当最轻质的 ZoomX 出现在 Peg Turbo 上，令一双 10 码的跑鞋来到大约 8.4 盎司的重量。
（图片来源：Nike）
而在跑步时 ZoomX 与 React 组合的中底系统，令能量反馈的速度与强度都达到相当即时且 “弹的恰到好处” 的实际感受，对于许多跑者而言，“极轻跟疾速” 并不会出现在日常训练的需求之中，但透过 Pegasus Turbo，现在它成为了一个选项。
（图片来源：Nike）
最终在这趟旅程，我仍然没有得知东京以至于日本的人们与跑者对于 “速度” 偏执般追求的原因，但在这些对谈、甚至闲聊之中，似乎 “快速” 在这些跑者与产品研发者的眼中都是相对的：没有最快，只有更快。他们所追求的，就是这相对的极致 — 不断超越自身。而 Pegasus Turbo，就是令更多人们能够 “变得更好” 的新答案。
