重新设计的特斯拉 Model S/X 换上了轭式方向盘
新版车型预计将从 2021 年 Q1 开始量产。
借着发布财报的机会,特斯拉今日公布了重新设计的 Model S/X 新版车型。新车在外观上基本算是微调,主要变化都体现在内饰,整体的改变方向就是融入更多 Model Y 和 Model 3 的设计元素。首先是中控屏幕,现在被横过来放置,而且可以左右调节一定的倾斜角度。面板的大小是 17 吋,分辨率 2,200 x 1,300,相信能提供比旧版更好的娱乐体验。
与此同时,在后排中间空调出风口的位置也新增了一块 8 吋的小屏幕。新版 Model S/X 车机系统的算力能达到 10TFLOPS,用来驱动 Tesla Arcade 里的游戏性能上应该是有保障的(官方图里甚至出现了《巫师 3》)。蓝牙无线手柄支持自然是有的,另外系统也能通过蓝牙实现多路音频输出。车内的音响系统现在升级到了 22 个扬声器,总功率达到 960W,而且具备主动降噪功能。
还有一个重要的改变,就是特斯拉在新车上改用了轭式方向盘,给人的感觉颇为激进。方向盘的上方保留了仪表盘,屏幕下方和车后中央扶手处都装设了无线充电板。而在行驶性能方面,新版 Model S 共分为双电机长续航全轮驱动、三电机全轮驱动 Plaid、三电机全轮驱动 Plaid+ 三个版本,三者的百公里加速分别为 3.2、2.1 和小于 2.1 秒,续航里程各为 663、628 和超过 840 公里。而 Model X 则分为双电机长续航全轮驱动和三电机全轮驱动 Plaid 两个版本,百公里加速是 3.9 和 2.6 秒,里程为 580 和 547 公里。
新版 Model S 三个版本的售价分别是 79.999、99.999 和 117.49 人民币起,Model X 的两个版本则是 84.999 和 99.999 人民币起。除了 Plaid+ 版 Model S 要等到年底外,其它型号的预计交付时间都是今年 Q3。从几周前开始,特斯拉就已经在对 Fremont 工厂的设备进行调整,以求为新车做好准备。如果一切顺利的话生产会在 Q1 内恢复,之后产能会逐渐提高。