一百多年前，牛仔裤作为工人服开始出现在这个世界之上，因为坚韧、耐磨的关系备受工人们的青睐。一直发展到上世纪中后期，牛仔裤开始作为日常服穿搭的休闲裤子，在人们的日常生活中大幅应用，这个习惯，一直维持到今天，围绕在你我身边。
从最开始的时候，人们只是考虑怎样把牛仔裤设计成工人服，让它变得更结实耐用以及便于携带工具。但当牛仔裤普及到日常生活的范围之后，牛仔裤的发展又必须考虑更多关于日常穿着的舒适性以及裤子的版型问题。
所以，一种带有弹性的牛仔裤诞生了。在丹宁面料上加入了特制成分（LYCRA® 莱卡），让裤子变得更有柔韧性，方便人们行走以及生活中的一些动作。但新的问题是：弹力牛仔裤往往都是版型贴身的，一旦紧贴着，那就变得极为考验身材。
每当一个事物出现了新的问题，那就必须去找新的解决办法，方才叫进步、创新。牛仔裤得以普及发展到今天，其实一直都依循着这个定律，没错吧？
结合人体工程学设计的 MOTAC 系列，是 G-STAR RAW 给出的解决办法
G-STAR RAW MOTAC 系列短片（视频来源：G-STAR）
真的想都没有想过，牛仔裤竟然能结合 “人体工程学” 来设计？ G-STAR RAW MOTAC 系列就是保持牛仔裤本身的直筒阔型前提下，还原原牛面料，同时，也开发出丹宁面料的“运动”可能性。大概来讲，就像上面 MOTAC 系列片段所展示的效果一样，穿起来怎么扭都没毛病。
Aitor Throup（图片来源：D’Marge）
这一切的变化，都来自一直尊崇 RAW 精神的丹宁专家 G-STAR 。几年前一个人的加入，让 G-STAR 的牛仔系列又开启出一个新的篇章。
你可能会以为，我要说的是那位万人迷菲董 Pharrell Williams 。其实不然，因为除此之外还有另一个人也不能被忽略掉，他叫 Aitor Throup ，现在是 G-STAR 的创意总监。
DSM x Aitor Throup（图片来源：Another Magazine）
Aitor 一直都相当低调，2004 年在英国皇家艺术学院毕业之后，便曾经与其他几个品牌发布过单独的合作系列，直到得到 Adrian Joffe 、也就是川久保玲丈夫、 DSM 大脑之一的助攻后（ 发布 DSM x Aitor Throup ）， Aitor 才算正式走向了更大的设计舞台。
如果要用一句话来概括形容 Aitor 的设计的话，我会觉得他是：实验性的功能先锋。 G-STAR RAW 找到他作为品牌的创意总监，大概也是这样的一个契机吧。
在加入 G-STAR 之后，品牌便为 Aitor 开设出一个创新实验室 Raw Research ，某种程度上来讲，这个实验室的研究对象与那些汽车品牌开发概念汽车是一样的， Raw Research 专门研发充满实验性质的牛仔裤，然后又提取研究成果注入到一些实际系列的开发之中，例如 MOTAC 。
Aitor 的设计草图，也是很艺术的感觉（图片来源：aitor_throup/instagram）
G-STRA RAW MOTAC 系列型录
“MOTAC 系列让大家重新思考牛仔裤。” — Aitor Throup
不用查字典了， MOTAC 不是个常规的词。其实，这个新生词启发自越野摩托（Motocross）的灵感，因为 Aitor 觉得越野摩托的冒险精神与创新实验室 Raw Research 的理念十分契合，对 Raw Research 的创新实验来讲，其实就是在冒险探索。
G-STRA RAW MOTAC 系列型录
“我从来不说自己做的是改善，艺术和设计的真正价值在于它能帮你改变一些可能性。当我们讨论创新的时候，其实就是一种探索。我们不是要与经典的牛仔裤竞争点什么，而是基于人体工程学上，为丹宁设计扩展更多的可能性。”
G-STRA RAW MOTAC 系列型录（以上图片来源：
G-STAR）
“我尝试了解越野摩托（为什么会这样设计），然后提炼它的设计语言，你会发现弹性组织在刚性布料上的直接影响，就像 MOTAC 系列一样。这是符合人体工程学的设计方式，由于运动的需要，越野摩托服在腘窝（膝盖后方）、大腿（膝盖上方）、胫骨（膝盖下方）以及一些关键部位都加入可伸展的面料，这些细节可以令人更容易驾驭起一辆摩托车。” — Aitor Throup 这样解释他为 G-STAR RAW 设计的 MOTAC 系列。
在摩托服的灵感上把人体工程学的设计语言转移到丹宁布之中，会怎样？
G-STRA RAW MOTAC 系列型录
为了穿着舒适， 1993 年 G-STAR 诞生了第一条 3D 剪裁的牛仔裤，命名 Elwood 。现在为了赋予牛仔裤更多运动的可能性，基于 Elwood 版型，Aitor 结合人体工程学的设计语言，在裤子、衣服的一些关节位置上，使用伸缩面料与原牛面料完美融合。除此以外，还加入了更多细微的调整，让人体在运动时尽可能地做出最大的伸展效果。光凭文字可能难以理解，下面走一波 MOTAC 系列的设计原理图，大家应该能更容易明白。
G-STRA RAW MOTAC 系列设计原理
你能看到裤子上面有很多 Panels （嵌板），这些 Panels 全用带有伸缩弹性的螺纹面料（Ribbed）制成。选择在这些部位上使用螺纹面料，则是基于人体工程学得出的结果。基本上，这些都是运动时会在衣服上产生的阻力点，而螺纹面料的伸展性则能很好地减低面料带来阻力，这应该不难理解吧。
G-STRA RAW MOTAC 系列设计原理
另外，例如内肘关节、外肘关节以及膝盖上的丹宁面料，也以独一无二的 G-STAR 3D 剪裁设计而成， 3D 剪裁的加入同样是为了增加这种关节部位的活动空间，以达到最佳的灵活性。
G-STRA RAW MOTAC 系列设计原理（以上图片来源：G-STAR）
当然，因为男生与女生在体型结构上的不同，这些 Panels 出现的位置也会有所不同。像女版夹克上的胸口位置，裤子内外侧边的部分，都加入了弹力螺纹的 Panels 设计，这点 Aitor 可是考虑得相当周全。
可以说，整个 MOTAC 系列的设计原理就是“为动而生”，同时也保持着最 RAW 的丹宁质感。对 Aitor 负责的创新实验室 Raw Research 来讲，这才是创新的实验成果，也就是刚才提到的：为丹宁设计扩展更多的可能性，让大家重新思考牛仔裤。
G-STRA RAW MOTAC 系列（图片来源：G-STAR）
现在，你应该能明白为什么穿着牛仔服的模特能扭成这样。如果在家闲着没事的话，其实也可以试试穿上自己以往的牛仔裤、夹克（记得扣上纽扣），扭扭看感受一下。
记住这份感觉后，再到各大 G-STAR RAW 的实体店里试穿一下 MOTAC 系列的牛仔服，在试衣间里扭扭再对比一下，其实就很清晰了。不过我要提醒的是，试衣间的空间可能不大，稍微注意点。
如果你想直接买回家试的话，当然也是可以的，除了各大实体店以外， G-STAR RAW MOTAC 系列现在已经登陆 G-STAR 官网以及天猫旗舰店上架发售，对比过的话，你就知道什么叫“为动而生”了。
