Air Jordan XXXI 昨天正式发布，没什么意外，就是之前曝光的模样。Jordan Brand 随后发布了长达 8 分钟的短片，由 Michael Jordan、Tinker Hatfield 等人讲述这双鞋的灵感和品牌故事，还没看过的可以先看看：
正如近年每一代 Air Jordan 发布后的情况，Air Jordan XXXI 在评价上依旧褒贬不一。或许你已经在各大媒体上看过关于 Air Jordan XXXI 的“官方”正面评价了，那么民间的评价是如何？
（身处不需要为自己话语负责的网络时代，往往大家更敢说了）
AJ 已不是炒卖界的宠儿
所谓“爱之深恨之切”，在 Sneaker 领域似乎没有任何一个系列会比 Air Jordan 更受大家关注和讨论。这次的 XXXI 搬出耳熟能详的“Banned”故事，为的无非就是告诉大家 XXXI 是一双忠于 Air Jordan 品牌的轮回之作，致敬之余也试着用他们最擅长的“讲故事”模式重新赢取 Sneakerhead 们的心。说到要重新赢取 Sneakerhead 的心，恐怕大家也深有同感。抛开这几年新推出的“实战”鞋款不说，即使主打情怀 & 潮流市场的复刻老款市场炒价也在近两年下跌不少，相比于 2010 年 和 2011 年辉煌的半壁江山而言，在跑鞋风潮和 adidas Yeezy 系列崛起的夹攻下，近两年球鞋炒卖涨幅榜上的前 10 连一双 Air Jordan 都没有。
2010 年发售鞋款炒卖涨幅 Top 10
2011 年发售鞋款炒卖涨幅 Top 10
2015 年发售鞋款炒卖涨幅 Top 10
2016 年发售鞋款炒卖涨幅 Top 10
既然复刻款在市场上的号召力没有之前的高，那么在新的款式上尝试扳回一城也不错。Air Jordan XXXI 的设计理念源自 Air Jordan I，三十年前 Air Jordan I 的面世开创了属于球鞋文化的时代，那么三十年后 Jordan Brand 也试图用这双 XXXI 再开创一个新的时代。这件事情听着很美好，实行起来是怎样的？从过去 24 小时的反映来说，或许有点棋差一着了。
AJ XXXI 几个备受争议的设计
从外观的设计上来讲，与 Air Jordan I 相仿的鞋身轮廓比起过去的两代 Air Jordan 鞋款要有不少的变化，要知道 Air Jordan XX9 和 Air Jordan XXX 的外观可是被喷成 *&%#..@￥ 的。Jumpman、Swoosh、Wings 三个品牌标志性 logo 齐聚一堂成为了这双鞋款的一大卖点之一，可惜的是这也成为了鞋款外观上的一大败笔。Jumpman logo 素来不适合放在鞋身侧面，极少数的成功案例如 Air Jordan 7、11 上的 Jumpman logo 只占了鞋身很小一部分，而扑街的案例则请参考 XX9，原因恐怕是形状如三角形的 Jumpman logo 在视觉上更适合放置在鞋款正面或背面的轴线上；此外 Swoosh 和 Jumpman logo 生硬的过渡丝毫没有让人想起两个时代的传承，更多的是莆田、山寨，这个设计也成为了最多人诟病的一点。
而“Banned”的故事，相信大家也听过很多次了。1984 年，颜色不符合规定，NBA 禁止着用，每晚 5000 美元罚款，Nike 代缴，造就了后面的 Nike 史上最成功营销事件。而这个“Banned”的故事却是美丽的误会，我们在 2014 年便曾经向各位介绍过 Michael Jordan 当年被罚款的鞋款只是 Nike Air Ship，因为那双黑红色的 Air Ship 不符合当时 NBA“至少 51% 白色 + 球队配色”的球鞋颜色规定，而黑红色的 Air Jordan 1 则只在 1985 年扣篮大赛上被 MJ 穿着过。这个美丽的误会在过去 30 年几乎成为了每当提及 Air Jordan 时标配的故事，只是没想到今天的 Air Jordan XXXI 依旧选择了这个故事大作文章，这次你是否买账？
或许你会说，设计师的努力成果岂是我等可以评价的，这就不能不提 Air Jordan XXXI 的设计师 Tate Kuerbis 了。上面已经提过，Air Jordan XXXI 相较于前几代的设计有了不少改动之处，某程度上得益于设计师从 Tinker Hatfield 换为 Tate Kuerbis，而 Tate Kuerbis 也不是首次设计 Air Jordan 鞋款，经典的 18、19 代便是出自他手，以上是官方介绍的，而官方却很巧妙地躲开了 Tate Kuerbis 同时是 Super.Fly 系列 3 至 5 代设计师的经历（迷之微笑）。对比一下 Super.Fly 5 的设计，两双鞋款是不是有那么一点点相似？正面点讲，两者的相似源于设计师 Tate Kuerbis 的设计思维，如果负能量一点的来讲，过分平庸的外观是不是可以再好一点。
AJ XXXI 的优点在哪？
当然，吐了很多槽之后 Air Jordan XXXI 还是有出色之处。
从 Air Jordan XX9 的 225 美元 / Air Jordan XXX 的 200 美元，最新的 Air Jordan XXXI 官方价格降落到 185 美元。更低的售价并没有使这双旗舰鞋款的科技配置降低，全掌 Zoom Air + FlightSpeed 技术应该是目前最舒服的中底搭配，一双 Air Jordan 正代应有的科技水准依旧保持着。
皮革和 Flyweave 编织物料的融合，是最大的亮点。即使如今 Flyknit、Flyweave 在诸多鞋款系列中运用频繁，不过皮质物料的高级感似乎永远无法被替代。这次的 Air Jordan XXXI 在鞋身前后半段之间的材质过渡比起上面提到的 logo 过渡更像是真正意义上的传承，刺绣的 Jumpman logo 和内侧压纹的 Wings logo 也只有在皮质物料上才能散发出最大的质感。
近年 Air Jordan 正代鞋款跌入了一个怪圈，就是新一代的鞋款推出之后，才会发现上一代的好，听着很熟悉对吗？大多数人在用的 iPhone，每年也都会遭受这样的“指责”。纵然有这么多不满的地方，但 Air Jordan XXXI 已经正式发布，9 月 3 日便上架发售。Air Jordan XXXI 是否一双合格的 AJ 正代还需要等到入手之后再做评价，有机会的话，你会入手吗？
