如你所见,这台全白色 1978 FERRARI 308 GTB 自打前两天登陆知名时尚购物网站 SSENSE 以来,绝对是围观众多,无人出手的最佳范例,理由很简单——贵!

这台车标价 197,000 美刀(约合人民币 130 万),当然除了贵以外,谁会在平常用来网购衣服鞋子的地方买车?舍近求远先不说,实物都看不见摸不着,就算再有钱也不会这么盲目吧?!

车和 T-Shirt 你买哪个? (图片来源:SSENSE)

如果你以为 SSENSE 就是脑子一热真的开始介入卖车这门生意的话,那可就大错特错了,和这台车同一个品牌——KAR/L’Art de L’Automobile——栏目下,还有一些印有汽车主题图案的 T-Shirt 在卖,当然也包括这辆白色 Ferrari,它们共同来自一个叫做 L’Art de L’Automobile 的豪华二手车经销商。

就是最左这台车,L’Art de L’Automobile 卖的都是这类型 “买不起” 车 (图片来源:Classic Driver)

毫无疑问,这台法拉利的上架用最讨巧的方式让人记住了这个街头服饰品牌,但实际上他的另一面是汽车经销商。

 

仅仅是卖车之余玩票搞几件衣服这么简单吗?

L’Art de L’AutomobileThe Art of Automobile)这个名字就能看出, 这家汽车经销商的野心可不止是卖卖车这么简单。先来看看它位于巴黎的总部长什么样子:

感觉只有盖茨、马云配拥有的闪瞎眼系列(图片来源:032c)

虽然不懂车,但从它们贴地的高度和醒目的 Logo 就能猜出,我怕是写一辈子文章都买不来一台的,过过眼瘾还可以。这种在哪儿都容易被贴上富二代暴发户标签的出行工具,恐怕有点难跟艺术、时尚连结在一起,脑补一下普通车企 Boss 油腻圆滑的形象,嗯…不过在下结论之前,不妨先看看 L’Art de L’Automobile 老板的办公室,也许会让你改变一些既定印象:

有几件你想要的单品?(图片来源:032c

Supreme x Simpson 头盔、KAWS 解剖玩偶、侃爷的 Pablo 外套、Frank Ocean 的 “Not For Resale” 海报…怎么看里面的主人应该是个年轻潮流玩家。年轻(34 岁)是不错,但他也是 L’Art de L’Automobile 的大老板——Arthur Kar

Arthur Kar 和他的爱车,但脚上的 Mars Yard 更吸引我注意 (图片来源:SSENSE)

和在一般 4S 店中见到的汽车销售形象大相径庭,Arthur Kar 可不是那种标准的西装革履扮相,但丝毫不影响他是个十足车痴这一事实,汽车对我来说是流淌在血液里的东西,并不只是个工作。同时它也包含更多层面的东西:艺术、文化以及时尚。

除了开豪车,Kar 的代步工具就是滑板了 (图片来源:The Neue School)

Kar 自己也是个板仔,如此热爱潮流文化,所以,街头服饰品牌 KAR/L’Art de L’Automobile 就变成他 “不务正业” 的首选领域。

不过 KARL’Art de L’Automobile 并不是个 Merch 系列,更多是源自我对生活的理解和对时尚的热爱。尽管汽车是很日常存在的东西,但很少有时尚品牌涉猎这一主题,不像滑板、冲浪对时尚的影响那么巨大,我只是想改变这一点。 Kar 分享了为什么会做服装线时解释道。

KARL’Art de L’Automobile 2017 秋冬 Lookbook (以上图片来源:KAR/L’Art de L’Automobile)

汽车能带给我的记忆并不局限于车本身,还包括与它相关的任何时刻,比如加油站、洗车厂、飞驰在高速公路上这些小细节给我的创作提供了灵感。所以现在我们在KARL’Art de L’Automobile 衣服上看到的这些复古图案、老式汽车、80年代的修车厂/加油站传单就成了品牌主要想呈现的东西,一切都与汽车息息相关,但又不止是汽车本身

拍个单品图都要处处有车的影子 (图片来源:KAR/L’Art de L’Automobile

和主业(L’Art de L’Automobile)中选择稀有、珍贵的车辆进行出售一样,Kar 在做服装线时同样追求完美,KARL’Art de L’Automobile 正式推出之前花了 8 个月时间进行前期准备,包括版型、面料以及图案的设计。所有流程都亲自把关,像真正的设计师那样对待自己的设计,所以并不只是随随便便玩票性质的 Merch 系列那么简单。

和 colette 的联乘(图片来源:colette)

除了这次和 SSENSE 的合作,KARL’Art de L’Automobile 之前还跟即将年底歇业的法国潮流名所 colette 以及另一家时尚买手店 The Broken Arm 进行了联乘。

与 The Broken Arm 的联乘干脆到废车场拍 lookbook (图片来源:The Broken Arm)

看到这儿你是不是觉得年纪轻轻的他资源这么好,应该是个养尊处优、有大把闲钱养着爱好的公子哥儿,但事实是

 

谁能想到这是从一个洗车仔开始的故事

Kar 的第一台车就是 GTI,然而他身上的 Supreme Bogo Tee 和 Yeezy 350 又成功转移了我的注意力(图片来源:BEO)

Arthur Kar 出生在中东国家黎巴嫩首都贝鲁特,当时内战正打得凶,因此小小年纪就跟随家人搬()家(nàn)到法国。凭借着对汽车的喜爱,16 岁的 Kar 1 个月内登门拜访位于巴黎的一家 Porsche 汽车修理厂 6 ,目的就是为了能留在里面工作,近距离接触自己喜欢的汽车。虽然年纪小、又没有任何工作经验,但凭着那股坚持不懈和高频率到访,老板应该也是不想再被烦,就留下了他。

从洗车到开上自己的法拉利…不说了 (图片来源:BEO)

也是在这间 Porsche 修理厂,他从洗车工开始,直到成为一名技术工。4 年后,Arthur 意识到自己不能一直做这种简单重复的工作,继续留下来很难再有提高,于是在 20 岁的时候,他成为一名汽车销售。虽然还是自己喜欢的行业,可寄人篱下终究少了些个人发挥空间,没过多久他开始筹备自己的汽车生意,说白了就是开始创业,L’Art de L’Automobile 随即诞生并一步步发展成现在的规模。

因为经营的是豪华稀有的跑车,Kar 的生意从巴黎做到到 LA,逐渐积攒起一大票名人客户

各路大神,Kar 在最右,别忘了蹲着打电话的 Travi$ Scott (图片来源:google)

时装周期间,和 Virgil Abloh 一起进进出出,还有 Ian Connor (图片来源:Le 21eme)

侃爷 40 岁生日趴的那场球赛,Kar 身穿 7 号 (图片来源:@justinbieber)

他和 Kanye West 变成要好的朋友,两人经常见面、聊天,慢慢地,侃爷也把自己身边的朋友介绍给 Kar。今年巴黎时装周期间,他不仅和 Virgil Abloh 一同进出秀场内外,闲暇时候还跟 Travi$ Scott 来了场 “速度与激情”,并立下 Flag:如果自己输将会送所有 IG 粉丝人手一件 T-Shirt

这些人真会玩儿,朋友间赛个车还要专门做张海报(图片来源:@lartdelautomobile

但目前看来应该是 Kar 赢了。

用他朋友的话说,Arthur Kar 是一个限量品迷恋者——限量的鞋子、限量的汽车、限量的衣服、限量的家具甚至是限量的朋友。的确,他的这些朋友可都比做出的那些爆款更珍贵。

 

Kar 和模特在自己的汽车销售中心,穿着 032c 和 CdG x Nike VaporMax (图片来源:032c)

怀揣着对汽车的喜爱,Kar 从一个洗车工变成拥有知名豪华车经销商,并有了属于自己的 GTI 和 Porsche;应该也是多少受到了周围设计师朋友的影响,加上本身对于街头文化和汽车的喜爱,Kar 做出了 KARL’Art de L’Automobile 系列,未来这个品牌将拥有更丰富的产品,以及一系列与我喜爱的买手店、品牌、设计师的展开合作。

听了这话,再看看他周围的设计师朋友,你觉得下一个合作的对象会是…? 

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